Характеристики пылесборника с картриджем импульсного фильтра следующие:

1. В качестве фильтрующего материала в фильтрующем картридже используется импортное полиэфирное волокно.Слой субмикронного ультратонкого волокна приклеен к общему фильтрующему материалу, а волокна на адгезивном слое расположены очень плотно с очень маленькими сетчатыми отверстиями. может блокировать большинство субмикронных частиц пыли на поверхности фильтрующего материала;

2. Гофрированный фильтрующий материал позволяет увеличить площадь фильтрации и сделать пылесборник более компактным;

3. Высота фильтрующего картриджа небольшая, а объем работ по установке и техническому обслуживанию невелик;

4. По сравнению с пылесборниками того же объема площадь фильтрации относительно велика, скорость фильтрационного ветра мала, а сопротивление невелико;

5. Одномашинный пылесборник использует метод онлайн-очистки пыли с импульсным впрыском. Процесс очистки от пыли автоматически контролируется импульсным контроллером. В пылесборнике установлено несколько фильтрующих картриджей для увеличения его эффективной площади фильтрации.Когда определенный (пара) фильтрующий картридж соответствует требованиям к настройкам очистки от пыли, инжекционное устройство запускается для очистки пыли, а другие фильтрующие картриджи работают нормально, поэтому что оба эффекта очистки от пыли не влияют на работу оборудования, поэтому пылесборник может работать непрерывно; комбинированный пылесборник использует отдельную камеру автономного импульсного автоматического цикла очистки пыли. В каждой комнате для удаления пыли установлено несколько фильтрующих картриджей, чтобы увеличить эффективную площадь фильтрации.Когда фильтрующий картридж в комнате для удаления пыли соответствует требованиям к настройкам очистки от пыли, инжекционное устройство запускается для очистки пыли, и другие комнаты для удаления пыли работают нормально. Это обеспечивает эффект очистки от пыли, а также позволяет пылесборнику работать непрерывно;

6. Высокая эффективность удаления пыли (как правило, более 99,6%) и простота в эксплуатации;

Основные показатели эффективности

Импульсный воздушный поток впрыскивается непосредственно в картридж фильтра, минуя трубку Вентури. Это приведет к тому, что конец (верхняя часть) фильтрующего картриджа, расположенный рядом с импульсным клапаном, будет испытывать отрицательное давление, в то время как другой конец (нижняя часть) фильтрующего картриджа будет выдерживать давление, как показано на Рисунке 6-29. Это приведет к тому, что верхняя и нижняя части фильтрующего картриджа будут очищаться по-разному, что может сократить срок службы и сделать оборудование неспособным обеспечить эффективную очистку от пыли.

Для этого на выходе импульсного клапана или на трубке импульсного впрыска можно установить сопло Вентури для фильтрующего картриджа. Улучшите распределение давления впрыска до относительно равномерного впрыска с высоким положительным давлением по всему картриджу фильтра.

Накопление пыли в складных швах фильтрующего картриджа затруднит очистку. Таким образом, фильтрующие картриджи с большой площадью складывания (каждый фильтрующий картридж имеет площадь фильтрации 20–22 м2), как правило, подходят только для применений с более низкими концентрациями на входе. Сравните часто используемые размеры фильтрующих картриджей и площади фильтрации.

Воздухораспределительная коробка устройства импульсного впрыска пылесборника фильтрующего картриджа должна соответствовать нормам JB/T 10191-2000. Чистый воздушный поток не должен содержать воды, масла и пыли. В указанных условиях импульсного клапана инжекционный клапан и интерфейс не должны иметь утечки воздуха, могут нормально открываться и закрываться и работать надежно.

Импульсный контроллер должен работать точно и надежно, а время и интервал его впрыска можно регулировать в определенном диапазоне. При этом устройство принудительной продувки устанавливается совместно с продувочной трубой. Сопло устройства принудительной продувки должно быть соосно с отверстием сопла на выдувной трубе и сохранять ту же вертикальность, что и сопло, с отклонением менее 2 мм.

Фильтрующий картридж и фильтрующий материал

сменный фильтр

Фильтрующим элементом картриджного пылесборника является картридж. Структура фильтрующего картриджа разделена на четыре части: верхняя крышка, металлический каркас, гофрированный фильтрующий материал и основание. Фильтрующие картриджи, состоящие из этих четырех частей, имеют круглую, плоскую и коническую форму.

Фильтрующий картридж изготовлен из фильтрующего материала проектной длины, сложенного в складки и склеенного встык, образуя картридж.Внутренняя и внешняя часть картриджа поддерживается металлическим каркасом, а верх и низ закреплены верхней крышкой. и база. Верхняя крышка имеет крепежные болты и шайбы. Форма круглого фильтрующего картриджа и плоского фильтрующего картриджа.

Верхняя и нижняя торцевые крышки фильтрующего картриджа и защитная сетка должны быть надежно соединены, не должно быть никаких дефектов, таких как расслоение, утечка или провисание; металлические части фильтрующего картриджа должны соответствовать требованиям по защите от ржавчины; и внешняя поверхность фильтрующего картриджа не должна иметь видимых царапин или неровностей, ворса, заусенцев и других дефектов; при необходимости система очистки фильтрующего картриджа от пыли может быть оснащена инжекторными устройствами, такими как индукционные сопла или трубки Вентури. При необходимости должна быть установлена ​​защитная сетка. Добавляется внутрь фильтрующего картриджа.При выборе фильтрующего картриджа D≥320 мм и H≥1200 мм необходимо оборудовать индукционную насадку.

Обычно используемые фильтрующие картриджи делятся на три категории. В таблице ниже показаны различные объекты защиты и места установки различных картриджей воздушного фильтра.

Случаи применения и место установки для конкретных объектов, защита различий и названий категорий.

Ⅰ- Патроны воздушного фильтра для защиты машин - Защита деталей системы воздухозаборника двигателей внутреннего сгорания, воздушных компрессоров, паровых турбин и других двигателей - Двигатели для автомобилей, различных танков, различных кораблей, железнодорожных локомотивов, самолетов, ракет-носителей и т. д. Воздухозаборник или воздухозаборник

Ⅱ - Картриджи воздушных фильтров для создания чистых помещений - чистые помещения обеспылены для обеспечения качества производственной продукции, а здания дымовых заводов очищаются для обеспечения здоровья человека - очистка производственных транспортных средств для лекарств, продуктов питания и электронных продуктов; очистка помещения для сбора, такие как музеи и библиотеки, хирургические кабинеты, выбросы дыма и пыли из помещений, спортивных залов и производственных предприятий, очистка ходунков, самолетов и кабин. Устанавливается в воздухозаборник или воздухозаборник.

Ⅲ- Картридж пылесборника для защиты атмосферы - Контроль выбросов дыма и пыли для защиты здоровья и долголетия всего живого на земле - Контроль выбросов дыма и пыли на цементных заводах, электростанциях, сталелитейных заводах и т. д. Дым и пыль выбросы от мусоросжигательного, коксохимического и чугунолитейного производства, кузнечных заводов и автомобилей и т. д.

Объем готового фильтрующего картриджа тесно связан с объемом фильтрующего узла. Хосты, использующие сборки фильтров, часто

предъявляют следующие требования к фильтрам:

①Общая высота пылесборника и расстояние между входным и выходным отверстиями (ширина); ②Общая высота и диаметр нижней части фильтрующего картриджа; ③Общая масса фильтрующего картриджа; ④Способ подключения и размер воздуховыпускного отверстия ; ⑤Точность фильтра и ряд требований к производительности, связанных с характеристиками фильтрации.

При проектировании фильтрующего картриджа следует обратить внимание на следующие факторы в соответствии с требованиями сборки.

(l) Внешний диаметр фильтрующего картриджа должен быть как минимум на 10 мм больше внутреннего диаметра фильтрующего картриджа. Это связано с тем, что высокое и узкое пространство позволяет частицам загрязнений медленно оседать на внешнем слое фильтрующего картриджа, так что фильтрующий картридж может равномерно принимать загрязнения и засоры сверху вниз.

(2) Определение диаметра внутреннего каркаса.Основное соображение заключается в том, что размер отверстий для пропускания масла не должен влиять на объем фильтруемого воздуха.В то же время влияние размера отверстий на прочность следует учитывать скелет.

(3) Общая прочность внутреннего каркаса чрезвычайно важна.Прежде всего, необходимо учитывать, что разница давления, которую выдерживает фильтрующий картридж, должна поддерживаться каркасом, поэтому чем меньше диаметр, тем выше прочность.

(4) Высота складок должна составлять от 10 до 50 мм.

(5) Оставьте достаточно места для ограничения перепада давления. После расчета требуемой площади фильтрации эту площадь следует увеличить вдвое. Это связано с тем, что выбросы пыли в реальной работе непредсказуемы.

фильтрующий материал

Существует два типа фильтрующих материалов для фильтрующих картриджей: один — фильтрующий материал из синтетического волокна, а другой — бумажный фильтрующий материал.

Фильтрующий материал из нетканого синтетического волокна. В зависимости от технологии обработки его можно разделить на две категории: горячее прессование полиэстера спанбонд с непрерывным волокном и горячее прессование полиэстера спанбонд с короткими волокнами. Когда поверхность фильтрующего материала гидроизолирована, угол проникновения фильтрующего материала после гидроизоляции должен быть больше 90°, а уровень воды не должен быть ниже уровня IV.